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380V a entré l'entraînement à vitesse variable de 5.5Kw VSD pour le type de contrôle de vecteur de moteur de 3 phases
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
| Nom de marque: | ZK/ZUN |
| Certification: | CE,ISO |
| Numéro de modèle: | S100-5K5GB-4T |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1pcs |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Cas en bois, boîte de papier |
| Délai de livraison: | 3-5 jour de travail |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 3000pcs par semaine |
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Détail Infomation |
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| Nom de produit: | Entraînement à vitesse variable | Mode de contrôle :: | Contrôle de vecteur |
|---|---|---|---|
| Type de sortie: | Tripler | Courant de sortie: | 13A |
| Puissance évaluée: | 5.5KW | Fréquence de sortie: | 0-400HZ |
| Poids: | 4kg | taille: | 315*235*253 |
| Surligner: | entraînement à vitesse variable de 5.5Kw VSD,entraînement à vitesse variable de 3phase VSD,Entraînement à vitesse variable pour le moteur de 3 phases |
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Description de produit
Le type 3phase 380V de contrôle de vecteur a entré 3phase 0 dans 380VAC l'entraînement à vitesse variable de la sortie 5.5Kw Vsd
Introduction d'entraînement à vitesse variable S100
La série S100 est un inverseur d'usage universel de fréquence de haute performance avec le contrôle de vecteur actuel. Elle en grande partie pour commander et ajuster la vitesse et le couple du moteur à induction de 3 phases et également du PMSM. Elle adopte la plate-forme mûre du logiciel et du matériel avec une conception standard de haut niveau.
Un principal algorithme de contrôle international de vecteur pour réaliser le contrôle performant et à haute précision d'entraînement de moteur, pour améliorer la fiabilité et l'aptitude du produit pour l'environnement en même temps, pour renforcer la spécialisation d'industrie de facilité d'utilisation et de conception de client, plus d'optimisation, application plus flexible, une interprétation plus stable.
Caractéristiques d'entraînement à vitesse variable S100
Représentation de logiciel optimisée
Inverseur variable de fréquence les règles de désignation des séries S100 :
Modèles et spécifications :
Monophasé 220v±15%, 50/60Hz
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Modèle |
KVA |
Courant d'entrée (A) |
Courant de sortie (A) |
Moteur adaptable (kilowatts) |
|
S100-2S-0.4GB |
1 |
3,4 |
2,1 |
0,4 |
|
S100-2S-0.7GB |
1,5 |
5 |
3,8 |
0,75 |
|
S100-2S-1.5GB |
3 |
5,8 |
5,1 |
1,5 |
|
S100-2S-2.2GB |
4 |
10,5 |
9 |
2,2 |
|
S100-2S-4.0GB |
5,9 |
14,6 |
13 |
4 |
380v±20% triphasé, 50/60Hz
|
Modèle |
Capacité de puissance (KVA) |
Courant d'entrée (A) |
Courant de sortie (A) |
Moteur adaptable (kilowatts) |
|
S100-4T-0.7GB |
1,5 |
3,4 |
2,1 |
0,75 |
|
S100-4T-1.5GB |
3 |
5 |
3,8 |
1,5 |
|
S100-4T-2.2GB |
4 |
5,8 |
5,1 |
2,2 |
|
S100-4T-4.0G/5.5PB |
5,9 |
10,5 |
9 |
3,7 |
|
S100-4T-5.5G/7.5PB |
8,9 |
14,6 |
13 |
5,5 |
|
S100T-4T-7.5G/11PB |
11 |
20,5 |
17 |
7,5 |
|
S100-4T-11G/15PB |
17 |
26 |
25 |
11 |
|
S100-4T-15G/18.5PB |
21 |
35 |
32 |
15 |
|
S100-4T-18.5G/22PB |
24 |
38,5 |
37 |
18,5 |
|
S100-4T-22G/30PB |
30 |
46,5 |
45 |
22 |
|
S100-4T-30G/37P |
40 |
62 |
60 |
30 |
|
S100-4T-37G/45P |
57 |
76 |
75 |
37 |
|
S100-4T-45G/55P |
69 |
92 |
91 |
45 |
|
S100-4T-55G/75P |
85 |
113 |
112 |
55 |
|
S100-4T-75G/90P |
110 |
153 |
150 |
75 |
|
S100-4T-90G/110P |
130 |
182 |
180 |
90 |
|
S100-4T-110G/132P |
160 |
214 |
210 |
110 |
|
S100-4T-132G/160P |
192 |
232 |
253 |
132 |
|
S100-4T-160G/185P |
200 |
290 |
304 |
160 |
|
S100-4T-185G/200P |
220 |
330 |
340 |
185 |
|
S100-4T-200G/220P |
250 |
360 |
380 |
200 |
|
S100-4T-220G/250P |
280 |
385 |
426 |
220 |
|
S100-4T-250G/280P |
355 |
437 |
470 |
250 |
|
S100-4T-280G/315P |
396 |
498 |
530 |
280 |
|
S100-4T-315G/355P |
455 |
586 |
600 |
315 |
|
S100-4T-355G/400P |
500 |
624 |
660 |
355 |
|
S100-4T-400G/450P |
560 |
680 |
690 |
400 |
|
S100-4T-450G/500P |
630 |
755 |
770 |
450 |
|
S100-4T-500G/560P |
700 |
840 |
860 |
500 |
Spécification technique
| Articles | Spécifications | |||
| Mode de contrôle | Mode de contrôle | Contrôle de V/F | Sensorless dans ouvert boucle |
Contrôle strict de vecteur de boucle |
| Commencer le couple | 0.5Hz 150% | 0.5Hz 180% |
0.00Hz 180% | |
| La vitesse s'ajustent gamme |
0h50 | |||
| Stabilisation de vitesse précision |
±1% | ±0.1% | ±0.02% | |
| Précision de couple | NON | NON | ±5% | |
| Type de moteur | Moteur à induction général moteur synchrone à un aimant permanent (PMSM) |
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| Conception de fonction | La plus haute fréquence | Contrôle de vecteur général : 320Hz Contrôle de V/f : 3200Hz |
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| fréquence résolution |
Arrangement de Digital : 0.01Hz Arrangement analogue : maximum×0.025% |
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| Fréquence porteuse | 0.5K | 16KHz, la fréquence porteuse peut être ajusté par la température automatiquement | |||
| Méthode d'arrangement de référence de fréquence | Digital de panneau de commande, AI1 analogue, AI2, potentiomètre de panneau de commande, contrôle d'UP/DN, communication, fréquence d'impulsion de PLC | |||
| Accélération. /dec eleration caractéristique |
Courbe linéaire et accel de courbe de S. /decel. mode, gamme de temps : 0,0 à 65000S. |
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| Courbe de V/F | mode 3 : points linéaires et multiples, puissance de N | |||
| Séparation de V/F | séparation de 2 fois : totalement séparation, demi séparation | |||
| Freinage de C.C | Fréquence de freinage de C.C : 0,0 à 300Hz, Courant de freinage de C.C : 0,0% à 100% |
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| Unité de freinage | La norme incorporée pour jusqu'à 4T22G (22kw), facultatif l'a construit pour 4T30G~ 4T110G (30kw à 110kw), externe construit pour au-dessus de 4T160kw. | |||
| Fonction d'essai | Plage de fréquence du travail : 0,0 à 50.0Hz, à l'accélération et à la décélération période d'essai |
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| PID configuré fonction |
Facile d'exécuter la pression, écoulement, boucle étroite de la température contrôle |
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| PLC multiple vitesse |
Pour réaliser la vitesse de 16 segments fonctionnant construit dans le PLC ou le contrôle terminal | |||
| Barre omnibus courant continu commune | Les commandes multiples utilisent une barre omnibus courant continu pour le bilan énergétique. | |||
| Tension automatique règlement (AVR) |
Permettez de maintenir la tension de sortie constante quand fluctuation de grille | |||
| Au-dessus de la charge tolérance capacité |
Type modèle de G : courant évalué de 150% pour 60s, courant évalué de 180% pour 3s, Type modèle de P : courant évalué de 120% pour 60s, courant évalué de 150% pour 3s. |
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| Contrôle de protection de stalle si plus d'actuel, plus de tension |
Carry out limitant l'automation pour courir actuel, tension pour empêcher plus d'actuel, au-dessus de la tension fréquemment | |||
| Courant rapide fonction de limite |
Réduisez au minimum le module d'IGBT cassé pour protéger la commande à C.A., maximum réduisez le faul plus d'actuel |
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| Limite de couple et contrôle de couple |
Caractéristiques de « excavatrice », limite de couple automatiquement pendant le fonctionnement de moteur. Le contrôle de couple est disponible dans le mode de contrôle étroit de vecteur de boucle. | |||
Matériel de haute qualité---garantie de qualité
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Utilisation de module d'IGBT Utilisant la dernière génération de la marque d'INFINEON/FUJI qui est le meilleur choisissez pour l'application d'inverseur.
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Une protection plus forte Essai total les composants et la hausse de la température Protection de court-circuit d'au sol de sortie, protection de défaut de mise en action de relais (contacteur), circuit de frein au-dessus de tube actuel, de frein au-dessus de la protection de la charge etc. pour améliorer la sécurité des systèmes |
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Revêtement isogone avec la fiabilité et la stabilisation Conception professionnelle avec trois coatingprocess rendants résistants, représentation de goodEMC |
Étude matériel informatique de linéarisation pour réduire le défaut Panneau de carte PCB conception de 4 couches pour réduire le fil de « mouche » et pour améliorer la stabilité. capteur 3 actuel augmenter la protection de sortie. |
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Fonctionnement de longue durée Composants de qualité employant pour garantir l'inverseur pour avoir une plus longue vie pour le travail |
Conception large de tension Pleine considération de la fluctuation et du déséquilibre de tension de grille |
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